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ベストオブイヤーカー 補足

イヤーカーを決める選考過程でベスト10に残った自動車の一覧です。

【2002年?2003年】
ホンダ アコード
日産 フェアレディZ
マツダ アテンザ
BMW ミニ
メルセデスベンツ Eクラス
フォルクスワーゲン ポロ
ダイハツ コペン
トヨタ カルディナ
オペル ベクトラ
ランドローバー レンジローバー


【2003年?2004年】
スバル レガシィ
トヨタ プリウス
マツダ RX?8
ホンダ オデッセイ
ジャガー XJ
アウディ A3
BMW 5シリーズ
日産 ティアナ
VW トゥアレグ
ボルボ XC90


【2004年?2005年】
ホンダ レジェンド
フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
ニッサン フーガ
BMW 1シリーズ
トヨタ クラウン マジェスタ
オペル アストラ
アウディ A6
ボルボ S40 V50
スバル R2
マツダ ベリーサ


【2005年?2006年】
マツダ ロードスター
レクサスGS
BMW 3シリーズ
ホンダ シビック ハイブリッド
スズキ スイフト
シトロエン C4
プジョー 407 SW
メルセデスベンツ Aクラス
ニッサン ノート
三菱 アウトランダー


【2006年?2007年】
レクサス LS460
ミツビシ i アイ
シトロエン C6
メルセデスベンツ Sクラス
アウディ TTクーペ
ホンダ ストリーム
プジョー1007
メルセデスベンツ E320CDI
スズキ SX4
マツダ MPV



点数が高かった(人気が高かった)自動車順に並んでいます。
注目すべき点は、トップ10に残った点数の高い自動車が必ずしもイヤーカーになるわけではない点。
総合的に見て、使い勝手がいい車が選ばれるということでしょうか・・・?
なんにせよイヤーカーなんて一部の人によって決められる賞なので、世間の評価とはズレがあるかもしれませんね。


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